Zachráňte motor 3.0 TDI pred zadretím

Zadretý kľukový hriadeľ

Ak vlastníte Volkswagen alebo Audi 3.0 TDI vyrobené po roku 2013,

máte pod kapotou tikajúcu bombu!

Hlavný problém? Príliš nízky tlak oleja!

🔧 Zvýšte tlak oleja skôr, než sa váš motor zadre!

Nízky tlak oleja je hlavnou príčinou zadretia motorov 3.0 TDI tretej generácie.

Ktoré vozidlá sú ohrozené?

Znížený tlak oleja sa vyskytuje vo všetkých vozidlách Volkswagen a Audi s dieselovým motorom 3.0 TDI V6 EA897evo, vrátane:

  • Volkswagen: Touareg, Amarok
  • Audi: A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8

Tento problém sa týka stoviek tisíc vozidiel VW a Audi vyrobených po roku 2013.

Prečo dochádza k zadretiu motora?

Okrem nízkeho tlaku oleja je ďalším kritickým problémom oneskorené varovanie o strate tlaku oleja.

🚨 Výstraha „VYPNITE MOTOR“ sa zobrazí až vtedy, keď tlak oleja klesne pod 0,6 baru.

Pri tomto tlaku je už kľukový hriadeľ vášho V6 TDI motora zadretý!

Výstraha by sa mala objaviť oveľa skôr!

Naše riešenie – oprava a záchrana motora!

Zadretiu motora v dôsledku nedostatočného mazania je možné predísť úpravou tlaku oleja v riadiacej jednotke motora.

Odporúčame vám oboznámiť sa so všetkými príčinami zadretia motorov 3.0 TDI.

Nízky tlak oleja

Riadenie tlaku oleja

Prečo bol znížený tlak oleja?

Zníženie tlaku oleja pri nízkych otáčkach motora malo za cieľ znižiť spotrebu energie potrebnej na udržanie tlaku.

Riešením bolo použitie olejového čerpadla s regulovaným výkonom, ktoré riadi motorová riadiaca jednotka (ECU).

Nižšia spotreba energie olejovým čerpadlom mala zlepšiť emisie výfukových plynov.

Celý tento systém bol zavedený s cieľom splniť emisné normy EURO 6.

Ako tento systém funguje?

📌 Riadiaca jednotka motora spracúva dáta zo snímača tlaku oleja

📌 Podľa týchto údajov ovláda elektromagnetický ventil, ktorý upravuje tlak oleja

📌 Nastavenia tlaku oleja sú uložené v mape, ktorá určuje tlak v závislosti od otáčok motora a teploty oleja

⚠️ Príliš nízky tlak oleja vedie k vážnemu poškodeniu motora a turbodúchadla!

To je jasné každému mechanikovi.

Zadretie motora pri nízkom nájazde

Do nášho servisu sa často dostávajú Volkswageny a Audi 3.0 TDI s variabilným olejovým čerpadlom, ktorých motory sa zadreli už po niekoľkých desiatkach tisíc kilometrov!

V mnohých prípadoch je motor tak silne poškodený, že jeho oprava nemá finančný zmysel.

Zvýšte tlak oleja skôr, než dôjde k poruche!

Ak vlastníte Audi alebo Volkswagen 3.0 TDI vyrobené po roku 2013, potom je vo vašom vozidle pravdepodobne motor EA897evo, ktorý je vybavený variabilným olejovým čerpadlom so zníženým tlakom oleja.

Overte si, či máte tento motor!

✅ Skontrolujte označenie motora – nájdete ho na nálepke vo vozidle.

✅ Alebo nám pošlite VIN číslo a my zistíme, aký motor máte.

Prečo je to dôležité?

Ak máte motor EA897evo a tlak oleja v ňom nebol upravený, váš motor je v ohrození kvôli príliš nízkemu tlaku oleja!

🚨 Úprava nastavení tlaku oleja predĺži životnosť vášho motora a ochráni ho pred zadretím. 🚨

Overte si tlak oleja vo vašom motore!

Tlak oleja môžete skontrolovať akýmkoľvek diagnostickým testerom.

Pozrite si naše video, kde ukazujeme, ako na to!

Zvýšenie tlaku oleja vykonávame na počkanie! 🛠 Celý proces trvá približne 30 minút.

Vo videu presne ukazujeme, ako to robíme!

Vyšší tlak oleja ochráni váš motor pred zadretím a ušetrí vám tisíce eur za opravy!

Aký je tlak oleja v motoroch EA897evo?

Krivka tlaku motorového oleja
Nasledujúce grafy ukazujú, ako rastie tlak oleja so zvyšujúcimi sa otáčkami motora.
  • Vodorovná os: Otáčky motora za minútu (RPM)
  • Zvislá os: Hodnota tlaku oleja v baroch

🔴 Červená línia – továrenské nastavenie Audi (2016)

Táto línia predstavuje tlak oleja v Audi z roku 2016, v ktorom nebola vykonaná žiadna úprava tlaku oleja.

  • Voľnobeh až do 2000 ot./min: iba 1,0 bar
  • 2500 ot./min: len 1,25 baru
  • Až po prekročení 2500 ot./min stúpa tlak na 3,5 baru

Tento nízky tlak môže vážne poškodiť motor aj turbodúchadlo!

🟠 Oranžová línia – továrenské nastavenie Audi (2021)

Táto línia ukazuje tlak oleja v Audi z roku 2021, kde výrobca zmenil nastavenia mapy tlaku oleja, aj keď oficiálne neuviedol dôvod.

  • Voľnobeh: 1,3 baru
  • 1000 ot./min: mierny nárast tlaku
  • 2000 ot./min: takmer 2,0 bary
  • 2500 ot./min: dosahuje 3,3 baru

Tlak je tu o niečo vyšší než v modeli z roku 2016, ale stále nie dostatočne bezpečný.

🟢 Zelená línia – tlak oleja po našej úprave

Táto línia ukazuje tlak oleja po našej optimalizácii, ktorá zabezpečuje oveľa lepšie mazanie a ochranu motora.

  • Voľnobeh: 1,6 baru
  • 1500 ot./min: už 2,4 baru
  • 2000 ot./min: 3,0 bary
  • 2500 ot./min: 3,6 baru

✅ Vďaka tejto úprave dostáva váš motor správne mazanie, čím sa výrazne znižuje riziko opotrebovania a zadretia motora.

Zvýšte tlak oleja – zachráňte svoj motor!

Nečakajte, kým bude neskoro! ZAVOLAJTE NÁM a dohodnite si termín!

Vyšší tlak oleja zabráni zadretiu motora a ušetrí vám tisíce eur za opravy!

Varovanie: Nízky tlak oleja

varovanie – vypnite motor

🚨 VYPNITE MOTOR! TLAK OLEJA JE PRÍLIŠ NÍZKY! 🚨

Táto správa na palubnej doske by mala ochrániť motor pred zadretím.

Samozrejme, iba ak sa riadite pokynom, okamžite zastavíte a vypnete motor!

Takéto varovanie by sa malo zobraziť hneď, ako tlak oleja klesne na kritickú úroveň, ktorá môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Malo by sa objaviť včas, aby bolo možné motor zachrániť.

Problém? Varovanie prichádza príliš neskoro!

⚠️ Vo väčšine Audi s motorom 3.0 TDI tretej generácie sa varovanie zobrazí až keď tlak oleja klesne pod 0,6 baru.

Pri tak nízkom tlaku je už kľukový hriadeľ motora V6 TDI zadretý!

Varovanie by sa malo objaviť oveľa skôr!

Prečo sa to deje?

V autách s motorom 3.0 TDI EA897evo pochádza varovanie z riadiacej jednotky motora (ECU). Práve v nej je naprogramovaná hodnota tlaku oleja, pri ktorej sa varovanie aktivuje.

Naše riešenie – úprava varovného systému!

🔧 Pri úprave tlaku oleja v Audi a Volkswagenoch 3.0 TDI zvyšujeme aj prahovú hodnotu tlaku oleja, pri ktorej sa zobrazí výstraha na vypnutie motora.

✅ To znamená, že varovanie sa zobrazí skôr – ešte pred poškodením motora.

✅ Ochránite svoj motor a predídete drahým opravám!

📌 Ostatné servisy túto úpravu nerobia – my áno!

Zvýšte tlak oleja – zachráňte svoj motor!

Nečakajte, kým bude neskoro! ZAVOLAJTE NÁM a dohodnite si termín!

Vyšší tlak oleja ochráni váš motor pred zadretím a ušetrí vám tisíce eur za opravy!

Spoznajte nás lepšie

Baner VAG-EXPERT

Navyše ponúkame:

Preprava auta

Váš automobil na opravu vyzdvihneme z ľubovoľného miesta v Európe

Náhradné vozidlo

Počas opravy vášho vozidla môžete dostať náhradné vozidlo

Kontaktujte nás

Konzultantka VAG-EXPERT

Máte otázky týkajúce sa výmeny alebo opravy motora?

Pomôžeme vám s rozhodnutím.

08:00-18:00
VAG-EXPERT

ulica Kolonia 19

43-430 Skoczów, Poľsko

Autorom a vlastníkom tejto stránky je: